TÜV-Vorbereitung: Checkliste für die Hauptuntersuchung

Grundlagen der Hauptuntersuchung (HU)

Die Hauptuntersuchung, umgangssprachlich TÜV genannt, ist eine gesetzlich vorgeschriebene Prüfung der Verkehrssicherheit, Umweltverträglichkeit und Vorschriftsmäßigkeit von Kraftfahrzeugen. Sie muss bei Neuwagen nach 3 Jahren und danach alle 2 Jahre durchgeführt werden.

Was wird bei der HU geprüft?

Die Hauptuntersuchung umfasst über 160 Prüfpunkte in verschiedenen Kategorien:

Fahrzeugidentifikation

• Fahrgestellnummer (VIN)
• Übereinstimmung mit Fahrzeugpapieren
• Typgenehmigung und COC-Papiere bei Importen

Bremsen

• Bremswirkung an allen Rädern
• Feststellbremse
• ABS-Funktion
• Bremsleitungen und -schläuche
• Bremsflüssigkeitsstand

Lenkung

• Lenkspiel und Leichtgängigkeit
• Spurstangenkopf und Lenkgetriebe
• Servolenkung
• Lenkungsdämpfer

Sicht

• Windschutzscheibe (Risse, Steinschläge)
• Scheibenwischer und Waschanlagen
• Spiegel (Vollständigkeit und Zustand)
• Sichtfeld des Fahrers

Ihre komplette TÜV-Checkliste

Arbeiten Sie diese Liste systematisch ab, um optimal vorbereitet zu sein:

🔧 Beleuchtung und Elektrik

🚗 Karosserie und Aufbau

🛞 Räder und Reifen

🔍 Fahrwerk und Federung

🛑 Bremssystem

🏎️ Motor und Abgassystem

Mängelkategorien verstehen

Die HU-Prüfer unterscheiden zwischen verschiedenen Mängelkategorien:

Ohne Mängel (OM)

• Fahrzeug besteht die Prüfung vollständig
• Neue TÜV-Plakette wird sofort ausgestellt
• Nächste HU in 24 Monaten

Geringe Mängel (GM)

• Kleine Beanstandungen ohne Sicherheitsrelevanz
• TÜV-Plakette wird trotzdem erteilt
• Mängel sollten zeitnah behoben werden
• Beispiele: Kleine Steinschläge, leicht defekte Scheinwerfereinstellung

Erhebliche Mängel (EM)

• Sicherheitsrelevante Defekte
• Keine TÜV-Plakette
• Nachprüfung erforderlich (reduzierte Gebühr)
• Fahrzeug darf weitergefahren werden
• Beispiele: Defekte Blinker, schwache Bremswirkung

Gefährliche Mängel (VM - Verkehrsunsicher)

• Sofortige Stilllegung des Fahrzeugs
• Weiterfahrt nur zur Reparatur erlaubt
• Vollständige neue Prüfung erforderlich
• Beispiele: Kompletter Bremsausfall, schwere Lenkschäden

Kosten der Hauptuntersuchung

Die Gebühren für die HU sind bundesweit einheitlich geregelt:

Reguläre Kosten

• HU für PKW: ca. 56€
• AU (Abgasuntersuchung): ca. 30€
• HU + AU zusammen: ca. 78€
• Nachprüfung bei EM: ca. 25€
• Vollprüfung bei VM: Volle Gebühr erneut

Zusatzkosten bei Überziehung

• 2-4 Monate: +20% Aufschlag
• 4-8 Monate: +25% Aufschlag
• Über 8 Monate: +25% + erweiterte Prüfung

Optimal vorbereitet zur HU

So gehen Sie strategisch vor:

4 Wochen vorher

• Termine bei TÜV, DEKRA oder anderen Prüforganisationen checken
• Werkstatt-Vorabcheck vereinbaren
• Fahrzeugpapiere und Bescheinigungen zusammensuchen

2 Wochen vorher

• Professionellen HU-Vorabcheck durchführen lassen
• Erkannte Mängel reparieren lassen
• Fahrzeug gründlich reinigen (erleichtert Prüfung)

1 Woche vorher

• Eigene Checkliste abarbeiten
• Alle Beleuchtung testen
• Reifendrück und Flüssigkeitsstände prüfen
• Fahrzeugschein und Personalausweis bereitlegen

Am Prüfungstag

• Motor warmfahren vor der Prüfung
• Pünktlich zum Termin erscheinen
• Bei Unklarheiten nachfragen
• Ruhe bewahren bei gefundenen Mängeln

Nach der Prüfung: Was tun bei Mängeln?

Falls Ihr Fahrzeug nicht besteht, ist das kein Weltuntergang:

Bei erheblichen Mängeln (EM)

1. Mängelbericht genau durchlesen
2. Reparaturen nur in qualifizierter Werkstatt
3. Nachprüfung innerhalb eines Monats
4. Nur beanstandete Punkte werden nachgeprüft

Bei gefährlichen Mängeln (VM)

1. Fahrzeug nur zur Werkstatt bewegen
2. Sofortige Reparatur veranlassen
3. Vollständige neue HU erforderlich
4. Bei Kontrollen drohen Bußgelder

Besonderheiten bei verschiedenen Fahrzeugtypen

Je nach Fahrzeugtyp gibt es spezielle Prüfpunkte:

Oldtimer (H-Kennzeichen)

• Originalzustand oder zeitgenössische Änderungen
• Keine modernen Anbauteile
• Besondere Bewertung des Erhaltungszustands

Elektrofahrzeuge

• Hochvolt-Sicherheit
• Batterie-Management-System
• Isolationswiderstand
• Spezielle Werkzeuge erforderlich

Fahrzeuge mit Gasanlage

• Gastank-Prüfung alle 10 Jahre
• Leitungen und Anschlüsse
• Umschalteinrichtung
• Gasprüfbescheinigung mitführen

Mythen und Missverständnisse zur HU

Räumen wir mit häufigen Irrtümern auf:

Mythos: "Neuwagen brauchen keinen TÜV"

Realität: Auch Neuwagen müssen nach 36 Monaten zur ersten HU.

Mythos: "Bei der Werkstatt ist die HU günstiger"

Realität: Die HU-Gebühren sind gesetzlich festgelegt und überall gleich.

Mythos: "Man kann die HU unbegrenzt überziehen"

Realität: Nach 2 Monaten wird es teurer, nach mehr als 8 Monaten drohen Strafen.

Mythos: "Ein sauberes Auto besteht eher"

Realität: Sauberkeit erleichtert die Prüfung, beeinflusst aber nicht die technische Bewertung.

Fazit: Vorbereitung ist alles

Eine gut vorbereitete Hauptuntersuchung ist meist eine bestandene Hauptuntersuchung. Mit unserer Checkliste und einem professionellen Vorabcheck minimieren Sie das Risiko von Mängeln erheblich.

Denken Sie daran: Die HU dient Ihrer Sicherheit und der aller Verkehrsteilnehmer. Sehen Sie sie nicht als lästige Pflicht, sondern als Chance, den technischen Zustand Ihres Fahrzeugs professionell überprüfen zu lassen.

Bei Ingavinvil bereiten wir Sie optimal auf die Hauptuntersuchung vor. Mit unserem HU-Vorabcheck fahren Sie entspannt zur Prüfung und sparen sich unangenehme Überraschungen.